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ラクティスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マツダ  AZ-オフロード
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
209 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII ウェルキャブ車

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 4WD ワンセグナビ DVD再生可 Bモニタ-  ETC HIDヘッドランプ スマ-トキ- オ-トエアコン イモビライザー 純正アルミ デュアルエアバッグ ABS  CVT

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G プライムスタイル ワンオーナー クルーズ スマートキー バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビアルミETC TV プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD /ナビ/ワンセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ウェルキャブ車いす仕様 ナビ 地デジ ETC 禁煙車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション ドラレコ TV ナビゲーション ETC スマートキー プッシュスタート  オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/マニュアルエアコン/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/ドリンクホルダー/社外アルミホイール/バイザー/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 外装フルAPIO製

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 保証付き 車検整備付き

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 8型 ナビ フルセグテレビ ETC 社外アルミホイール 純正ホイールスタットレスタイヤ有り

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速マニュアル・ナビ・TV・キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 新品部品3インチリフトアップキットターボ

    本体価格
    69.8万円

関東
66
52.2万円
関西
30
51.7万円
東海
14
52.5万円
北海道
17
51万円
九州
21
63.3万円
東北
17
54.7万円
北陸・甲信越
21
48万円
中国
15
51.9万円
四国
8
48万円
地域別台数
関東
14
39.6万円
関西
6
50.9万円
東海
5
62.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
10
52.4万円
東北
10
69万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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ラクティスの中古車を探す

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ラクティスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   マツダ  AZ-オフロード
137.7万円200万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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