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ジュークとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  ラッシュ
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
475 中古車掲載台数 20
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1年保証付 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC/インテリジェントキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/フロントフォグランプ/ドライブモード/4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV プッシュスタートTV ナビBカメラETC BT

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/フルセグTV/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク Vセレクション ドレスアップ ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ オートエアコン ETC HIDライト フォグランプ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール CVTオートマ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックカメラ/インテリキー/オートエアコン/ETC/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグTV/電動格納ミラー/フォグランプ/ドライブモード/バックカメラ/インテリキー/オートエアコン/ETC/プッシュスタート/純正ナビ

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・バックモニター

    本体価格
    111万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 純正オーディオ サマータイヤ付き 盗難防止

    本体価格
    94.8万円

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    105万円

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    148万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 純正HDDナビ キーレス 社外アルミ フォグランプ ミュージックサーバー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 禁煙車 純正SDナビ ドライブレコーダー ETC 革巻きステアリング オートエアコン フォグライト ブラックインテリア CD再生 プライバシーガラス 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ロングラン保障付き/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    95万円

関東
138
75万円
関西
45
71.9万円
東海
70
73.7万円
北海道
33
85.1万円
九州
85
70.6万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
47
89.3万円
中国
20
75.2万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ジュークとラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  ラッシュ
162万円353.3万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~1618 排気量(cc) 1495
114~214 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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