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ラッシュとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラッシュ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
64.9万円~188.1万円
ラッシュの相場表を見る
中古車相場 639.9万円~1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
19台 中古車掲載台数 37台
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・TV・BT・ETC・TRC・VSC・キーレス・ミラーウインカー・エアコン・ABS・Wエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・業販可

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ラッシュ G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正ディーラーナビ CD FM AM純正16インチアルミホイールドアバイザーフロアマット電動格納ミラーHIDヘッドライトフォグリモコンキーETC

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD 純正CD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 5速MT 社外16インチAW オープンカントリーR/Tタイヤ HIDヘッドライト フロント・リアフォグ 背面タイヤカバー 純正オーディオ 電格ドアミラー スマートキー ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 1年保証付き マニュアル車 ワンセグ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ ナビ&TV DVD オートエアコン ミュージックプレイヤー接続可 記録簿 ETC フルセグTV スマートキー 盗難防止装置 キーレス パワーウインドウ パワーステアリング 助手席エアバッグ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    845万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 新車保証 スポクロ Eスポーツサウンド

    本体価格
    950万円

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    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 4+1シート ベンチレーション 20インチホイール スポーツクロノ ソフトクローズドア

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノパッケージ BOSE アクティブレーンキーピングアシスト リアアクスルステアリング 電動充電ポートカバー

    本体価格
    860万円

関東
7台
109万円
関西
0台
---
東海
1台
79.1万円
北海道
3台
136.3万円
九州
1台
124.3万円
東北
2台
91.5万円
北陸・甲信越
2台
90.4万円
中国
1台
107.8万円
四国
2台
82万円
地域別台数
関東
13台
1039.7万円
関西
7台
974.1万円
東海
5台
993.2万円
北海道
0台
---
九州
5台
1617.6万円
東北
3台
1072.7万円
北陸・甲信越
2台
1085万円
中国
2台
1258万円
四国
0台
---

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トヨタ  ラッシュ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
159.6万円~226.1万円 新車時価格 1309万円~2335万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1495 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) 380~707
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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