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RAV4と695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アバルト  695ビポスト
VS
79.8万円648万円
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中古車相場 ---
695ビポストの相場表を見る
3919 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正10型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ETC フルセグ Bluetooth ドラレコ LEDヘッド・フォグ パワーシート シートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    377万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 障害物ソナー ナビ・テレビ バックモニタ 点検記録簿 ワンオーナ アルミ LEDランプ PS ESC 4WD車 メディアプレイヤー接続 パワーウインドウ クルーズC エアコン サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 純正10型ディスプレイ バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 100V電源 レーダークルーズ コーナーセンサー シートエアコン シートメモリー LEDヘッド ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/メモリーシート/Bluetooth/パワーシート/ステアリングヒーター/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/リアフォグ/寒冷地仕様/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ハンドルヒーター 純正アルミホイール18インチ LEDヘッドライト ドライブレコーダー シートヒーター シートエアコン クルーズコントロールアダプティブ ETC バックカメラ オートライト 純正ナビ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ TRDエアロ 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    332.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 後期型 ワンオーナー ツートンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン レザーシート ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    324.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

関東
985
343.8万円
関西
409
336.2万円
東海
680
319万円
北海道
266
317.7万円
九州
581
333.4万円
東北
317
326.6万円
北陸・甲信越
298
315.8万円
中国
270
314.9万円
四国
113
333.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4と695ビポストのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アバルト  695ビポスト
450万円630万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
2487 排気量(cc) 1368
186 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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