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RAV4とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
2629 中古車掲載台数 27
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD BIG-X9型ナビ BSM ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突被害軽減・LEDライト・BSM・4WD

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正ナビ黒皮Pバックドアアラウンドビュー

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 新品KO2 TOYTAグリル リフトUP ラッピング

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・ドラレコ・ワンオーナ・フルセグTV

    本体価格
    301万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    185万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    184万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

関東
659
323.5万円
関西
282
321.2万円
東海
465
317.9万円
北海道
157
319.6万円
九州
395
315.2万円
東北
192
323.3万円
北陸・甲信越
191
307.7万円
中国
180
302.8万円
四国
108
332.4万円
地域別台数
関東
9
209万円
関西
8
162.4万円
東海
3
56.2万円
北海道
2
181.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
2
188万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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RAV4とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  A6オールロードクワトロ
260.8万円566.2万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1986~2487 排気量(cc) 2994
171~178 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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