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RAV4とR8を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とR8の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  R8
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
2700 中古車掲載台数 47
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD DAナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 TRD 9型ナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ディスプレイ 衝突軽減 禁煙 後方カメラ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/10インチSDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 全周囲カメラセーフティセンスデジタルミラ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ 当社下取 ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 黒革シート 大型SDナビ ルーフレール ETC

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ

    本体価格
    411.3万円

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    721.1万円

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    1198万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2250万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen・グロスカーボン・LED

    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 右H/6MT/カーボンブレーキ/AL13AW/Capristo

    本体価格
    2380万円

関東
657
324.2万円
関西
277
318.6万円
東海
495
319.2万円
北海道
160
320.1万円
九州
425
313.7万円
東北
205
322.1万円
北陸・甲信越
200
313.3万円
中国
176
304万円
四国
105
325.1万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
6
1128.2万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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RAV4とR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  R8
260.8万円566.2万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1986~2487 排気量(cc) 5204
171~178 最高出力(馬力) 540~620
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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