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RAV4とQ5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   アウディ  Q5
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 79.8万円668万円
Q5の相場表を見る
2689 中古車掲載台数 288
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 9型DA TV BSM ETC 黒革

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルエアロ 9型ナビ Bカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9型TVナビ Bカメラ プリクラッシュ ETC付き

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD JAOSエアロ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型SDナビTV レザー 4WD BSM

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD SR シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 衝突回避 ドラレコ ETC Bモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 温シート ETC

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    323.4万円

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    483万円

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    本体価格
    311.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル・LED・O/P20AW・ACC

    本体価格
    648万円

関東
656
324.8万円
関西
273
319.5万円
東海
491
320.4万円
北海道
164
321.7万円
九州
424
314.9万円
東北
207
322.2万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
177
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
102
346.4万円
関西
45
396.1万円
東海
41
411万円
北海道
28
309.6万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.7万円
北陸・甲信越
24
311.2万円
中国
9
306.7万円
四国
2
386.1万円

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RAV4とQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  Q5
260.8万円566.2万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 190~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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