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RAV4とQ5を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とQ5の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  Q5
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 86万円697万円
Q5の相場表を見る
2629 中古車掲載台数 323
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 パワー

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正9型ナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ TSS RCTA

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10型ナビ デジタルミラー BSM ETC 禁煙

    本体価格
    381.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 禁煙車

    本体価格
    387.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 寒冷地仕様/ワンオーナー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・ドラレコ・ワンオーナ・フルセグTV

    本体価格
    301万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    315万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ワイヤレスチャージング ACC

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    254.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パーシャルレザー

    本体価格
    358万円

関東
660
323.8万円
関西
279
321.4万円
東海
468
318.1万円
北海道
155
319.6万円
九州
396
315万円
東北
192
322.6万円
北陸・甲信越
192
307.7万円
中国
179
302.7万円
四国
108
332.4万円
地域別台数
関東
125
365.6万円
関西
49
415万円
東海
49
400.4万円
北海道
28
317.9万円
九州
24
392.8万円
東北
15
288万円
北陸・甲信越
23
312.7万円
中国
8
318.3万円
四国
2
390.1万円

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RAV4とQ5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  Q5
260.8万円566.2万円 新車時価格 636万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 190~252
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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