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RAV4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   AMG  Eクラス
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 14
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ フルセグ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー 登録済未使用車 パノラマムーンルーフ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 置充電 スペアタイヤ シートベンチレーション シートヒーター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    564.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙車 10型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートエアコン セーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミ パワーシート LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 禁煙

    本体価格
    480.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ 追従クルコン BSM 電動リアゲート トヨタセーフティーセンス シートヒーター ステアリングヒーター レザーシート パワーシート 純正アルミ Bluetooth Bカメラ シートメモリー

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    306.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 純正エアロ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ 電動リアゲート トヨタセーフティーセンス 電子ミラー LED ハンドルヒーター 禁煙車

    本体価格
    443.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート 合皮レザーシート 前席シートエアコン メモリー付パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    331.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 1オーナー/SDナビ・地デジ・DVD・ブルートゥース/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減/障害物センサー/後側方検知/後方横断検知/レーダークルコン/LEDライト・自動ハイビーム/スマートキー2個/バッテリー交換チケット

    本体価格
    205万円

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    465万円

関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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RAV4とEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   AMG  Eクラス
450万円630万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2487 排気量(cc) 5461~6208
186 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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