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RAV4とX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  X4
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
2666 中古車掲載台数 212
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマムーンルーフ 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9インチナビ

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 10型ナビ/Bカメラ/シートベンチレーショ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー セーフティセンス JAOS

    本体価格
    316.8万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶レザー・HUD・ACC・LED・360カメラ

    本体価格
    455万円

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    本体価格
    625万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD インテリセーフ/ACC/レーン/ベージュ革/LED

    本体価格
    229.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーS パノラマSR OP20AW 後期

    本体価格
    629万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ブラックレザー 純正20インチAW

    本体価格
    653万円

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    519.5万円

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    428万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 全国2年保証モカ革パノラマルーフ純正20AW

    本体価格
    519.9万円

関東
655
325万円
関西
273
318.9万円
東海
478
320万円
北海道
159
320.7万円
九州
418
314.9万円
東北
207
322.4万円
北陸・甲信越
194
315.2万円
中国
174
304.5万円
四国
108
323.5万円
地域別台数
関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
483.6万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
540.5万円
四国
1
698万円

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RAV4とX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  X4
260.8万円566.2万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~2997
171~178 最高出力(馬力) 190~387
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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