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RAV4とX4を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とX4の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  X4
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 125万円848万円
X4の相場表を見る
2664 中古車掲載台数 212
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD BSM 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減 電動バックドア ドラレコ SDナビ

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正8型DA DVD Bカメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/20インチAW/純正TV/Hカードン

    本体価格
    655万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 茶本革シート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンル-フ ク-ラ-付モカ革 サウンドP 20AW

    本体価格
    633万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/ガラスサンルーフ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革ベンチレーション ヒーター 19AW

    本体価格
    556万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年付/茶革/harmanサウンド

    本体価格
    429万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 20インチAW・オイスターレザーシート

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD アスリートPKG/LEDヘッドライト 白レザー

    本体価格
    263.3万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 電動リアゲートハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD サンルーフ 黒ハーフレザー 全方位カメラ

    本体価格
    174.8万円

関東
654
324.8万円
関西
273
318.7万円
東海
478
319.9万円
北海道
158
320.8万円
九州
418
314.6万円
東北
207
322万円
北陸・甲信越
194
314.9万円
中国
174
304.5万円
四国
108
322.9万円
地域別台数
関東
86
515.3万円
関西
53
557.4万円
東海
34
468.9万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
487.7万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
543.8万円
四国
1
698万円

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RAV4とX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  X4
260.8万円566.2万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~2997
171~178 最高出力(馬力) 190~387
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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