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RAV4とコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 188万円1650万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
2702 中古車掲載台数 59
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD Bカメラ クルコン ETC DPシート

    本体価格
    321.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DAナビ パノラマモニタ ETC ドラレコ SR

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー/10.5インチナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS ICS シートヒーター パワーシート

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD セーフティセンス 革シートパワーバック

    本体価格
    366.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 黒革シート マルチディスプレイ レーダーC

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 9インチSDナビ ETC パワーバックドア

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純ナビ Bカメ レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    1450万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1398万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 当店デモUPカー ミッドナイト20鍛造AW BOSE

    本体価格
    1550万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 1オーナー 3LT BOSE フロントリフト

    本体価格
    1240万円

関東
655
324万円
関西
278
318.6万円
東海
490
319.3万円
北海道
163
320.4万円
九州
423
314万円
東北
206
321.4万円
北陸・甲信越
203
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
25
1297.3万円
関西
12
1058.3万円
東海
8
1000.8万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1007.2万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1036万円
四国
0
---

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RAV4とコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  コルベットコンバーチブル
260.8万円566.2万円 新車時価格 1550万円1920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1986~2487 排気量(cc) 6153~6156
171~178 最高出力(馬力) 502
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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