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RAV4とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 12.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
2566 中古車掲載台数 383
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 10型ディスプレイオーディ

    本体価格
    378.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    447.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビ スマホ連動可 ドラレコ ETC

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 12.3型ナビ ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オーナー パワーシート ドラレコ

    本体価格
    332.6万円

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    44.8万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ TV

    本体価格
    27.5万円

関東
603
309.6万円
関西
327
311万円
東海
478
310万円
北海道
110
302.7万円
九州
396
309.7万円
東北
205
310.9万円
北陸・甲信越
174
308.2万円
中国
179
300.8万円
四国
94
309.5万円
地域別台数
関東
140
44.3万円
関西
42
40.6万円
東海
44
45.8万円
北海道
16
36.1万円
九州
50
44万円
東北
39
47.2万円
北陸・甲信越
30
46.8万円
中国
15
59万円
四国
7
47.1万円

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RAV4とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
260.8万円563.3万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1986~2487 排気量(cc) 1339
171~178 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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