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コペンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
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1617 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ コペン セロ 660 キーフリー ターボ アルミホイール

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT 純正ナビTV Bluetooth TEIN車高調

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 サンルーフ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 フルセグナビ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 走行無制限1年保証 CVT 電動オープン

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外マフラー 社外AW 追加メーター

    本体価格
    139.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    32万円

関東
439
125.9万円
関西
238
131.1万円
東海
316
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
239
121.2万円
東北
95
122.7万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
101
43.7万円
関西
35
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
34
39.4万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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コペンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 181万円233万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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