ダイハツ コペン | プジョー 306カブリオレ | |
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VS | ||
19.8万円~291万円
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中古車相場 |
180万円
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1403台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ コペン | プジョー 306カブリオレ | |
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179.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 359万円~364万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 120~132 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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