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ミライースとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
3.8万円178万円
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中古車相場 9.9万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
4813 中古車掲載台数 208
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ダイハツスマートアシスト レーンキープアシスト ETC オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ  アイドリングストップ CDオーディオ 横滑防止装置 キーレス シガーソケット

    本体価格
    43.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正CDチューナー・ETC・ワイヤレスキー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ 車線

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf スマートセレクション SA 4WD 車検R9年9月 衝突回避支援システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正CDデッキ キーレスエントリー ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ユーザー買取 アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 車検10年3月 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ セキュリティアラーム オートハイビーム 横滑り防止機能 パワーウインドウ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 自社 ローン 対応 大分 盗難防止キーレス エコアイドリングストップ Wエアーバック ワイヤレスキー 衝突安全ボディ ABS オートエアコン 運転席エアバック パワーステアリング パワーウィンドゥ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

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    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ギャザズMナビセグ クルコン 前席Sヒーター

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC・HDDナビ・CD・DVD再生・Bluetoot・バックカメラ・TV・

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー HDDNナビ バックカメラ 1年保証距離無制限 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 メモリーナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 関西仕入ナビバックカメラETC1年保証

    本体価格
    49万円

関東
1082
69.7万円
関西
478
63.8万円
東海
521
67万円
北海道
398
73.4万円
九州
698
66.2万円
東北
594
77.8万円
北陸・甲信越
389
65.5万円
中国
427
73.5万円
四国
226
68.5万円
地域別台数
関東
89
41.5万円
関西
15
38万円
東海
17
42.1万円
北海道
9
36.1万円
九州
24
42.6万円
東北
33
45.5万円
北陸・甲信越
10
42.5万円
中国
5
57.4万円
四国
6
42.2万円

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ミライースとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1339
49 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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