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RAV4とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 3230万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
2567 中古車掲載台数 36
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマサンルーフ ハンズフリーパワーバックドア 純正ディスプレイ ナビTV バックモニター デジタルインナーミラー 黒革エアシート LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 10型ディスプレオーディオ ETC

    本体価格
    341万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・LED・ドライブレコーダー・バックモニター・スマートキー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 4WD 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    320.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 純正10.5型DA パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール  BSM LEDライト レザー調シート シートヒーター パワーバックドア スマートキー ETC

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    231万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルコン LEDヘッドライト  4WD

    本体価格
    277万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    286万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ARANCIO BOREALIS

    本体価格
    4350万円

関東
603
326.5万円
関西
306
327.9万円
東海
472
310.6万円
北海道
160
318.1万円
九州
356
318.3万円
東北
209
325.6万円
北陸・甲信越
202
317.5万円
中国
168
306.1万円
四国
91
313万円
地域別台数
関東
23
3932.7万円
関西
2
3539万円
東海
3
3543.3万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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ウラカンステラートの中古車を探す

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RAV4とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウラカンステラート
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
2487 排気量(cc) 5204
186 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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