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RAV4とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エクリプスクロス
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2707 中古車掲載台数 466
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマルーフ 衝突軽減 9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 全周囲 Dミラー 純ナビ

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD TSS・ICS・DA・フルセグTV

    本体価格
    414万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    400.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正9型ディスプレイ トヨタセーフティ BSM

    本体価格
    372.9万円

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    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オーナースタイリングPKG運転支援ETC

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    265.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD

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    238万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 軽減B・BSM・ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    254.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

関東
657
324万円
関西
278
318.6万円
東海
492
319.3万円
北海道
163
320.4万円
九州
424
313.5万円
東北
207
321.6万円
北陸・甲信越
202
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
96
253.9万円
関西
71
280.2万円
東海
91
275.8万円
北海道
28
263.6万円
九州
44
254.7万円
東北
50
269万円
北陸・甲信越
35
245万円
中国
33
269.3万円
四国
18
243万円

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RAV4とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  エクリプスクロス
260.8万円566.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~2359
171~178 最高出力(馬力) 128~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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