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RAV4とギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マセラティ  ギブリ
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 183万円1488万円
ギブリの相場表を見る
2694 中古車掲載台数 209
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 8型ナビ TV Bカメラ サンルーフ  ドラレコ

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 7インチSDナビ Bモニター ETC2.0

    本体価格
    239万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    311.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ Apple Car Play 衝突軽減 全方位 ETC

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ・エンスタ・ETC・新品夏タイヤ付

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナ/Dミラー/モデリスタ/全周囲

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TV ナビ Pシート Bカメラ BSM 寒冷地

    本体価格
    283万円

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    230万円

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  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ 茶本革シート フルセグTV

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  • マセラティ ギブリ GT ネロ インフィニート 認定保証/国内限定24台/SR/21チターノ

    本体価格
    798万円

  • マセラティ ギブリ S PowercraftマフラーBERTOCCHI エキゾースト

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  • マセラティ ギブリ 3.0 ワンオーナー 黒革 SR ディーラー記録簿

    本体価格
    252万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 革 ナビTV フィルム 純正AWあり

    本体価格
    191万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 2.8V6 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ/カーボン内装/ウラーノアルミ

    本体価格
    308万円

関東
657
324.7万円
関西
276
318.7万円
東海
488
319.6万円
北海道
161
320.6万円
九州
422
314.5万円
東北
208
321.2万円
北陸・甲信越
197
314.2万円
中国
179
303.8万円
四国
106
324.5万円
地域別台数
関東
76
500.5万円
関西
44
510.5万円
東海
37
559.9万円
北海道
3
325.9万円
九州
17
360.6万円
東北
2
1021.6万円
北陸・甲信越
5
375.2万円
中国
12
402.2万円
四国
13
488.5万円

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RAV4とギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マセラティ  ギブリ
260.8万円566.2万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~3799
171~178 最高出力(馬力) 275~580
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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