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RAV4とサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  サファリ
VS
79.8万円648万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 168.8万円429.9万円
サファリの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 15
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BT バックカメラ レーダークルコン レーンキープアシスト BSM レザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    269.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルエアロ・9インチ社外ナビ・バックガイドモニター・ETC・シートヒーター・ステアリングヒーター・ムーンルーフ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正メモリナビ/バックカメラ/左サイドカメラ/ビルトインETC/社外360°ドライブレコーダー/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/D席パワーシート/スマートキー

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正DA/セーフティーセンス/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9インチナビ フルセグ トヨタセーフティーセンス デジタルインナーミラー パワーバックドア ワイヤレス充電 ETC トムズフルエアロ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール BSM シートヒーター

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/全周囲カメラ/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・TSS・BSM・ICS

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    406.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 展示・試乗車 ドライブレコーダー

    本体価格
    348万円

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    262.8万円

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    168.8万円

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    本体価格
    240.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード ディーゼル 4WD 5速MT 1ナンバー登録 サンルーフ レザーシート シートヒーター WARNウィンチ

    本体価格
    319万円

関東
987
342.6万円
関西
408
335.9万円
東海
679
316.8万円
北海道
269
316.9万円
九州
570
332.5万円
東北
311
326.2万円
北陸・甲信越
283
315万円
中国
272
314.3万円
四国
114
340万円
地域別台数
関東
4
268.7万円
関西
1
330万円
東海
2
364.4万円
北海道
2
191.3万円
九州
1
269万円
東北
3
253.2万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
195万円

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RAV4とサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  サファリ
450万円630万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2487 排気量(cc) 2825~4758
186 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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