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RAV4とアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日産  アトラスロコ
VS
75.9万円585.1万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ディスプレイ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙車 9型ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 AC100V 衝突軽減装置 レーダークルーズ ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッド オートライト

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン ステアリングスイッチ HDMI

    本体価格
    331万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正SDナビ・フルセグ・ETC・スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X トヨタ純正メモリーナビ 地デジフルセグ CD DVD再生

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ Bluetooth再生 ドライブレコーダー バックカメラ シートベンチレーション フルセグTV パワーバックドア フロントフォグ レーダークルーズ

    本体価格
    369万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレーオーディオ パノラミックビュー パワーバックドア

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ETC ドラレコ スマートキー 純正19インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    309.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ナビ(Bluetooth フルセグTV) ETC 4WD スマートキー 記録簿 保証書 取扱説明書 スペアキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 LEDオートライト レーンキープアシスト

    本体価格
    315万円

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    83万円

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  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    363万円

関東
622
325.3万円
関西
315
325.6万円
東海
498
311.6万円
北海道
159
323.4万円
九州
359
316.4万円
東北
214
323.7万円
北陸・甲信越
214
315.8万円
中国
170
305万円
四国
95
306.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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RAV4とアトラスロコのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  アトラスロコ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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