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RAV4とグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とグランドエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  グランドエスクード
VS
85万円680万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 85.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDフルエアロ/タイヤ付純正AW4本積込/黒革

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 全周囲 BSM 追従クルコン デジタルインナーミラー ETC パワーバックドア クリアランスソナー パワーシート USB セーフティーセンス オートビーム Bluetooth スマートキー

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車 前後ドラレコ Bカメ LEDライト

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ワンオーナー・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 10.5インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール ステアリングヒーター LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 9型ナビ フルセグ 黒革 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター メモリシート オートハイビーム LED

    本体価格
    427万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘットライト クルーズコントロール

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 9型ディスプレイ ナビキット 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルミラー シートエアコン LEDヘッド オートハイビーム 純正18インチAW ETC ルーフレール

    本体価格
    372.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

関東
737
342.8万円
関西
345
328.3万円
東海
594
311.9万円
北海道
170
328.4万円
九州
475
326.7万円
東北
242
326.3万円
北陸・甲信越
215
317.6万円
中国
201
316.6万円
四国
89
323.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

グランドエスクードの中古車を探す

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RAV4とグランドエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スズキ  グランドエスクード
450万円630万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
2487 排気量(cc) 2736
186 最高出力(馬力) 177~184
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3068台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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