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ヴェゼルとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとRAV4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  RAV4
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
5218 中古車掲載台数 2701
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング・純正SDナビ・フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ Rカメラ ETC オートライト

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 展示車 運転支援 9インチ純正ナビ ETC

    本体価格
    310.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    316.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8型ナビ バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    264.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    137.1万円

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    本体価格
    317万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    346.7万円

関東
1351
211.3万円
関西
635
236.1万円
東海
830
225.7万円
北海道
219
208.1万円
九州
814
216.9万円
東北
484
202.3万円
北陸・甲信越
391
225.7万円
中国
308
206.5万円
四国
186
214.4万円
地域別台数
関東
657
324.1万円
関西
278
318.6万円
東海
490
319.3万円
北海道
162
320.7万円
九州
421
314.3万円
東北
206
321.4万円
北陸・甲信越
203
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円

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ヴェゼルとRAV4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  RAV4
227.9万円377.6万円 新車時価格 260.8万円566.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
106~118 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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