スズキ エブリイ | トヨタ RAV4 | |
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VS | ||
1円~400万円
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中古車相場 |
55万円~565万円
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4307台 | 中古車掲載台数 | 2815台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイ | トヨタ RAV4 | |
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92.3万円~181.9万円 | 新車時価格 | 260.8万円~566.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1865×1690 他 |
658 | 排気量(cc) | 1986~2487 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 171~178 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2) |
解説 |
走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4) |
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