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RAV4とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラッシュ
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 49万円149.8万円
ラッシュの相場表を見る
2796 中古車掲載台数 31
  • トヨタ RAV4 RAV4 スタイル 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ムーンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減装置 禁煙  パノラマルーフ

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD ワンオーナー  ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD モデリスタエアロ メモリーナビ

    本体価格
    321.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 純正ワンセグナビ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

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    54.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD エンジンスターター・スマートキー装備

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    138万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ETC/16AW/キーレス/背面タイヤ/HID

    本体価格
    61.2万円

  • トヨタ ラッシュ ラッシュ G 

    本体価格
    70.3万円

関東
710
316.1万円
関西
305
317.6万円
東海
473
311.2万円
北海道
149
312.8万円
九州
449
316.6万円
東北
226
315.2万円
北陸・甲信越
191
313.1万円
中国
188
302.5万円
四国
105
322.9万円
地域別台数
関東
9
92.1万円
関西
5
82.7万円
東海
2
102.2万円
北海道
6
106.8万円
九州
2
91.7万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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RAV4とラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラッシュ
260.8万円566.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1986~2487 排気量(cc) 1495
171~178 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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