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RAV4とGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とGRヤリスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  GRヤリス
VS
59.1万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 178万円1680万円
GRヤリスの相場表を見る
2649 中古車掲載台数 188
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 セーフティセンス 純正ナビ ETC

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD (10.5インチDオーディオ フルセグ)Bカメ

    本体価格
    387万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD Dミラー/BSM/純正ナビ/ルーフ/ETC/フルセグ

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 9型ナビ フルセグ Bカメラ TSS

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 衝突軽減 BSM 純正DA ナビキッド LED

    本体価格
    301.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X TSS ケンウッドナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    285.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙車・レーダークルーズ ナビ ETC

    本体価格
    310.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ドラレコBSMETC

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイSDナビドラレコBSM

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ファーストエディション

    本体価格
    600万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    453万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD カ-ボンパ-ツBBS GRロ-ルバ-登録済未使用車

    本体価格
    928万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 予防安全P シート&ステアヒーター ナビ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー/禁煙/タナベダウンサス/JBL/ETC

    本体価格
    381万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    272万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー DTV JBLサウンド クルコン

    本体価格
    408.2万円

関東
630
308.5万円
関西
330
310.5万円
東海
492
308万円
北海道
117
302.2万円
九州
408
307.7万円
東北
214
308.3万円
北陸・甲信越
179
311.2万円
中国
182
299.2万円
四国
97
312万円
地域別台数
関東
62
410.7万円
関西
24
491.7万円
東海
51
457.3万円
北海道
10
427.9万円
九州
18
500.9万円
東北
4
398.1万円
北陸・甲信越
11
456万円
中国
6
378.2万円
四国
2
433.9万円

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RAV4とGRヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  GRヤリス
260.8万円563.3万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1986~2487 排気量(cc) 1490~1618
171~178 最高出力(馬力) 120~304
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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