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RAV4とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
89.5万円~645万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 239.9万円~398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
3757台 中古車掲載台数 14台
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナ- 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Pシ-ト Pリヤゲート シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート ワンオーナー 純正アルミ LED

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ バックカメラ ダイナミックトルクベクタリング4WD ダイヤル式マルチテレインセレクト ダウンヒルアシストコントロール セーフティセンス・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ナビゲーションバックモニター標準

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレージョン ステアリングヒーター 禁煙 LEDヘッドライト パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    398.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビETCマルチビュー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレーオーディオ・フルセグTV・Bluetooth・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・ソナー・デジタルインナーミラー・革シート・ステアリングヒーター・置く充電

    本体価格
    415万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ・4WD・純正ディスプレイオーディオナビ・BT・バックカメラ・D席パワーシート・D席メモリーシート・D+Nシートヒーター/エアーシート・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    284万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート  ワンオーナー  AC100V

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    436万円

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    398.8万円

関東
918台
340.6万円
関西
420台
342.4万円
東海
655台
328.4万円
北海道
223台
309.7万円
九州
590台
332.4万円
東北
299台
326.7万円
北陸・甲信越
279台
311万円
中国
251台
317.3万円
四国
122台
329.6万円
地域別台数
関東
6台
322万円
関西
1台
446万円
東海
2台
259万円
北海道
1台
288.9万円
九州
1台
319.8万円
東北
1台
289万円
北陸・甲信越
1台
239.9万円
中国
1台
258.9万円
四国
0台
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RAV4とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   米国トヨタ  FJクルーザー
450万円~630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 4000
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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