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ランドクルーザー70と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー70と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
195万円1160万円
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中古車相場 378.7万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
323 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ロング サンルーフ・純正アルミ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オーナー 9型DA デジタルミラー

    本体価格
    789.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    878万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ボディリペイント リフトアップ公認 前後デフロック  ZEAL製77リーフ 77リーフ装着ハンガーダウンブラケット ボディリフト バウリッシュスポーツマフラー チューブバンパー リアクロカンバンパー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD AT ハブロック デフロック ウインチ アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 排ガス規制クリア済 後期型 4ナンバー ナローボディ NARDIウッドステアリング 16インチブラッドレーV フェンダーミラー パワーウインドウ BFグッドリッチ ダイアトーンスピーカー ナビ装備/バックカメラ

    本体価格
    771.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合 寒冷地仕様 ナローボディ 5速

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 ベース 前後デフロック・5速・キープスラントリフトUPキット・ARBバンパー・サイドプロテクション・スイングアームリアバンパー・シュノーケル・ルーフラック・オープンカントリー・スチールホイール・SDナビTV・Bカメラ

    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    438.7万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    378.7万円

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    本体価格
    424万円

関東
70
588.6万円
関西
23
668万円
東海
38
602万円
北海道
29
438.5万円
九州
72
572.8万円
東北
32
475.6万円
北陸・甲信越
21
469.4万円
中国
31
505.7万円
四国
7
552.3万円
地域別台数
関東
9
426.8万円
関西
2
406万円
東海
4
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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ランドクルーザー70と695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
360万円480万円 新車時価格 550万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2446~4163 排気量(cc) 1368
115~231 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではランドクルーザー70の中古車は323台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は16台掲載しています。
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