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ランドクルーザー70とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
389 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外足廻り リフトアップ サンルーフ ETC 5速マニュアル

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期型フロントコイルスプリング

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD モデリスタAW JAOSバンパー JAOSラック

    本体価格
    866.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD DPF  社外アルミ ETC サンルーフ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト ダウンヒルアシスト オートハイビームアシスト

    本体価格
    786.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル70/ランクル77/ディーゼル/5速MT/前後デフロック/LX/リフトアップ/社外ルーフラック/リアラダー/SUPER OFF ROADERフォグランプ/ウィンチ/ETC/シートカバー

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 5MT/レカロ/ナルディクラシック/TV

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30th記念モデル/リフトアップカスタム/下取り直販車両/5速マニュアル/ブラッドレーV 16インチAW/GEOLANDAR 315MTタイヤ/Panasonic製7インチナビ/バックカメラ・ETC/前後純正デフロック

    本体価格
    509.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

関東
88
588.4万円
関西
28
631万円
東海
46
610.6万円
北海道
45
419万円
九州
78
510.3万円
東北
37
510.6万円
北陸・甲信越
24
493.6万円
中国
34
515.3万円
四国
9
573万円
地域別台数
関東
23
19.6万円
関西
13
21.8万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
16
18.3万円
東北
5
26.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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ランドクルーザー70とムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ダイハツ  ムーヴラテ
360万円480万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2446~4163 排気量(cc) 659
115~231 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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