| ダイハツ ウェイク | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18万円～191万円
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中古車相場 |
189.9万円～1033万円
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| 1793台 | 中古車掲載台数 | 389台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ウェイク | トヨタ ランドクルーザー70 | |
|---|---|---|
| 135万円～189.5万円 | 新車時価格 | 360万円～480万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1790×1950 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2446～4163 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 115～231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
解説 |
内外装とエンジンの変更 1953（S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。（1990.1） |
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