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ランドクルーザー70とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  ラングラー
VS
198万円1160万円
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中古車相場 668円1810万円
ラングラーの相場表を見る
337 中古車掲載台数 1058
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 新品アイアンマンラック&オーニング 新品67リアラダー グレーレザーシートカバー フロアマット デフロック付き イクリプス製7インチナビ バックカメラ ETC車載器 フロントフォグランプ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 最終型モデル 純正ホワイト058塗装済 新品ZEAL3インチリフトアップコイル 新品RANCHOショックアブソーバ 前後 ショートバンパー 新品 ナルディハンドル 調整式 ラテラルロッド

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD DPF装着済み 排ガス規制適合 マニュアル×デフロック 800台限定モデリスタ特装車 純正OP本革シート 新品70フロントバンパー 新品ナルディステアリング&ウッドシフトノブ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30th特別記念車両 ガソリン マニュアル 前後デフロック 寒冷地仕様 新品BFAT ジャオスオプションアルミ 純正ホワイト ヴィンテージグリル

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ サンルーフ メモリーナビ

    本体価格
    589万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD デフロック リフトアップ ワンオーナ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 純正ウィンチ付 新品ブラV16インチAW 新品ジオランダー265X-AT 新品メッキグリル 新品ヘッドライト 新品ディスプレイオーディオ 新品ETC車載器 新品バックカメラ 新品スモーク貼り サンルーフ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 純正オプション電動デフロック 純正オプション電動ウインチ 30周年記念 BFグッドリッチ オールテレーンタイヤ 5速MT 社外ナビ ETC車載器 Clazzioシートカバー

    本体価格
    455.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4200ディーゼル 5速マニュアル 純正グリーンツートン ブラットレーVアルパイン11インチナビ  600部位保証付き 買取直販車両 ETC車載器 120回払いローン

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    438万円

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    230万円

関東
73
564.5万円
関西
16
664.2万円
東海
34
614.1万円
北海道
31
411.2万円
九州
76
542.1万円
東北
46
496.2万円
北陸・甲信越
21
466.4万円
中国
34
560.5万円
四国
6
578.3万円
地域別台数
関東
404
486.4万円
関西
168
441.5万円
東海
204
410万円
北海道
67
376.7万円
九州
59
414.8万円
東北
34
418.2万円
北陸・甲信越
50
442.9万円
中国
49
435.9万円
四国
23
448.9万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  ラングラー
360万円480万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2446~4163 排気量(cc) 1995~3604
115~231 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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