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ランドクルーザー70とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  チェロキー
VS
178.9万円1200万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 59.8万円355万円
チェロキーの相場表を見る
378 中古車掲載台数 131
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11型ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン 車線逸脱警報 ハーフレザー LEDヘッド 純正16インチAW

    本体価格
    761.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD 純正ホワイト全塗装 ナローボディ換装 ミドルボディFRPトップ 新品GEOLANDAR AT4タイヤ 輸出用鉄ホイール 新品フルセグナビ FLEXオリジナルナルディウッドハンドル

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD HZJ74 フロントコイルモデル フルノーマル 純正グレーメタリック オートマ 4200cc1HZエンジン搭載モデル 純正16インチアルミホイール パワーウインドウ 集中ドアロック サスペンションシート

    本体価格
    357.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD デフロック 4インチリフトUP AIBAWORKSルーフラック ウインチ ETC ブラッドレーV16AW SR ナルディステアリング グラントレックMT 背面タイヤ リアラダー 社外デッキ ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/セーフティセンス/社外ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/電動デフロック/背面タイヤ/純正16インチAW/リモコンキー/スペアキー/純正フロアマット/オートマチックハイビーム/クルコン

    本体価格
    790.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD デフロック/ETC/ドラレコ/車検整備付

    本体価格
    554.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD リフトアップ 社外足廻り O/Pデフロック付 ETC

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ セーフティセンス クルーズコントロール 電動デフロック LEDヘッド 純正16インチAW リモコンキー

    本体価格
    858.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD NoxPM適合寒冷地仕様

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
77
635.7万円
関西
26
691.7万円
東海
68
633.9万円
北海道
32
429.1万円
九州
79
553.4万円
東北
35
473.3万円
北陸・甲信越
17
492.1万円
中国
37
544.4万円
四国
7
609.4万円
地域別台数
関東
46
144.9万円
関西
14
133.7万円
東海
17
159.3万円
北海道
12
142.3万円
九州
15
174.2万円
東北
7
174.6万円
北陸・甲信越
6
129.9万円
中国
2
228.8万円
四国
12
190.2万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ジープ  チェロキー
360万円480万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2446~4163 排気量(cc) 1995~3238
115~231 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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