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ランドクルーザー70とミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ミニ  ミニカントリーマン
VS
148万円1036.5万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 393万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
274 中古車掲載台数 120
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期 フェンダーミラー ETC サンルーフ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    685万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 LX ロング LX ロング

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正16AW 電動デフロック

    本体価格
    920万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 緩衝装置公認 NOx・PM適合 サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 5MT フェンダーミラー 最終モデル

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 後期型5速MT新品BFマッドタイヤブラV16AW

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 4ナンバー 関東仕入 純正ナローボディ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 最終型ディーゼルノーマル車両

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
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    523万円

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    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD フェーバードトリム Mパッケージ

    本体価格
    638万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    525万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 電動シート・ハーマンカードン・18AW

    本体価格
    529.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 正規ディーラー認定中古車 U25グレー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車元デモカー禁煙車ACC茶革ETC2.0

    本体価格
    559.9万円

関東
60
509.1万円
関西
25
544.2万円
東海
23
587.6万円
北海道
24
438.8万円
九州
70
481.9万円
東北
28
476.5万円
北陸・甲信越
13
468.7万円
中国
24
474.8万円
四国
7
476.2万円
地域別台数
関東
56
531.6万円
関西
6
574.2万円
東海
13
528.3万円
北海道
3
585.3万円
九州
11
534.7万円
東北
2
450.5万円
北陸・甲信越
13
546.6万円
中国
10
518万円
四国
6
500.8万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   ミニ  ミニカントリーマン
360万円480万円 新車時価格 489万円667万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
2446~4163 排気量(cc) 1998
115~231 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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