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ランドクルーザー70とRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  RCZ
VS
195万円1033万円
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中古車相場 29.8万円295万円
RCZの相場表を見る
330 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 平成27年式 新規4インチリフトアップ 構造変更済み 足回り部品新品取付済み 社外マフラー 16インチAW  デフロック ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    522万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ワンオーナー キーレス 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC スタッドレスタイヤ付 5速マニュアル

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4WD 5MT SDナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) バックカメラ デフロック 純正サイドバイザー 純正フロアマット ヒッチメンバー フロントフォグ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    441.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル サンルーフ 前後デフロック オートマ リフトアップ公認済 延長バンパー マッドタイヤ 新ウッドハンドル 新ディスプレイオーディオ 本州仕入 1ナンバー 寒冷地仕様 リアヒーター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD デフロック付き

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD マットグレーII全塗装 5MTディーゼル 4WD オバフェン 外グリル リフトアップ シュノーケル 外マフラー 外付LEDバー 外LEDライト+フォグ レカロセミバケ マニュアルハブロック デフロック

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    103.7万円

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    本体価格
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  • プジョー RCZ R 150台限定車 6速MT 左ハンドル 270馬力 専用ハーフレザーシート トルセンLSD 純正19AW レッドキャリパー 専用Rスポ 専用ツインエキゾースト HID ストラーダナビ フルセグTV ETC

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    161.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    140.9万円

関東
60
552.9万円
関西
27
624.8万円
東海
44
601.9万円
北海道
29
409.3万円
九州
75
513.2万円
東北
32
478.1万円
北陸・甲信越
24
499.5万円
中国
32
495.3万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
35
107.9万円
関西
21
134.6万円
東海
9
86.1万円
北海道
0
---
九州
14
101.3万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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ランドクルーザー70とRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   プジョー  RCZ
360万円480万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2446~4163 排気量(cc) 1598
115~231 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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