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ランドクルーザー70とEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  EX30
VS
199万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 245万円538万円
EX30の相場表を見る
330 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    920.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 後期モデル ワンオーナー 5MT ディーゼル 切替4WD タイベル交換済 外品16AW ウインチ サンルーフ PS PW エアコン付 バンパーフォグ ETC 記録簿22枚(H14からR7)

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ディーゼル オートマ 全塗装サンドベージュ 新グッドリッチAT 輸出ホイール ブラックバンパー フェンダーミラー 新グリル シートカバー ウッドハンドル サンルーフ リアヒーター 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ナローボディー 後期ブラックフェイス FRPトップ ブラッドレーホイール BFグッドリッチオールテレーンタイヤ サファリシュノーケル ケンウッドナビゲーション 地デジテレビ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ランクル76/後期型/新品ネイビー全塗装済み/新品ジオランダーMTタイヤ/フェンダーミラー/4ナンバー登録/ブラッドレーVホイール/マットブラックグリル/マットブラックバンパー/パワーウインドウ

    本体価格
    407.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD OPデフロック 公認車 OPシュノーケル エンジニアリング製足回り 5速MT車 VOLKRACING16インチAW 新品ジオランダー285MTタイヤ OPグリル OPフォグランプ SDナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD GRJ76 再販76 フルノーマル 5速マニュアル 前後デフロック カロッツェリアフルセグナビ ETC 純正アルミ リアヒーター 純正グレーメタリック1G3 パートタイム4WD ABS Wエアバック キーレス

    本体価格
    447.6万円

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    409.8万円

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    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車・弊社サービスカー・ワンオーナー・禁煙車・harman&kardonプレミアムサウンドシステム・パノラマガラスルーフトップ・グーグル搭載・

    本体価格
    449.8万円

関東
71
572.2万円
関西
20
690万円
東海
37
623.3万円
北海道
30
386万円
九州
74
548.3万円
東北
42
505万円
北陸・甲信越
19
460.1万円
中国
32
536.4万円
四国
5
625万円
地域別台数
関東
37
407.5万円
関西
10
388.1万円
東海
9
392.9万円
北海道
0
---
九州
9
443万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
398.5万円
中国
2
466.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70   ボルボ  EX30
360万円480万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
2446~4163 排気量(cc) ---
115~231 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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