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ランドクルーザー100と3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  3シリーズコンパクト
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
130 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD BMW MINI純正カラーアイスシルバーペイント Gセレクション ハイトコントロール DEANカルフォルニアAW オープンカントリー255/85/16MT サクソンオリジナルマフラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD Renoca106 ディーゼルターボ マルチナビレス 背面タイヤレス DEANクロスカントリー16inchアルミホイール&BFグッドリッチKO2 カロッツェリアナビ&Bカメラ&ETC 360度ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 角目4灯60フェイス換装 リストアップ アップルカープレイ(アンドロイドディスプレイオーディオ)ウッドパネル&ナルディウッドハンドル オールドレザー調シートカバー サンルーフ付き 取保スペアキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 角目フェイスKIT レクサス純正カラーグラファイトブラックガラス クロスカントリー16インチAW ジオランダータイヤ 3色LEDテール アルパイン11インチDA ガナドールマフラー ETC コンビハンドル

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッドGセレクション サンルーフ 本革レザー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca type106 マルチレス 丸目フェイスKIT換装 茶内装 ソリッドホワイト全塗装済み 新品DEANカリフォルニア16インチAW 新品BFグッドリッチタイヤ(235/85R16) センターデフロック 新品キャメルシートカバー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 新品クリアヘッドライト/新品後期最終ルックグリル/新品純正フォグランプ/新品テールランプ/ヨコハマタイヤ/GOLDMAN22AW/社外ミラーウィンカー/社外マフラー/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD サンルーフ付き 丸目&TOYOTAロゴフロントグリル

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前後ドラレコ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 2インチリフトアップ/ナビ/ETC/FRドラレコ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    73.5万円

関東
33
335.9万円
関西
5
319.1万円
東海
10
305.4万円
北海道
21
345.3万円
九州
15
442.6万円
東北
8
286.2万円
北陸・甲信越
14
362.6万円
中国
11
327.5万円
四国
13
409.9万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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3シリーズコンパクトの中古車を探す

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ランドクルーザー100と3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  3シリーズコンパクト
403.2万円569.1万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
4163~4663 排気量(cc) 1796~1995
196~235 最高出力(馬力) 115~143
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 11~13.2km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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