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ランドクルーザー100とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 138万円177万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
140 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 18インチアルミ ベージュ革 ハイトコントロール ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106作成中 ベージュ トヨタ ウッドコンビステアリング 1ナンバー キャンプ MT 4WD SUV ファミリーカー ガソリン VIPERセキュリティ 純正 TOYOTA文字グリル ARBフラットルーフラック

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 新品クリアヘッドライト/新品後期最終ルックグリル/新品純正フォグランプ/新品テールランプ/ヨコハマタイヤ/GOLDMAN22AW/社外ミラーウィンカー/社外マフラー/ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 新品コンプリート製作車 新品リフトUP

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ドリンククーラー TV パワステ 電動格納ミラー 後部座席エアコン DVD Bluetooth接続 FM/AM ディーゼル車 全塗装車 クルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型 ディーゼルターボ パールホワイト 純正LEDテールランプ 新品フルメッキグリル フルエアロ マルチレス 寒冷地仕様 新品ナビ バックカメラ ETC 本州仕入車 新品タイヤ&ホイール シートカバー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD カーキ全塗装済 丸目ヘッド換装 DEAN16インチAW TOYOオープンカントリーMTタイヤ TOYOTAグリル サイドステップ ウッドコンビステア SDナビTVバックカメラ  シートカバー キーレス

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD タイヤ交換 後期 ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 新品丸目フェイス 新品ペイント純正ランドクルーザー70ブルー 新品カルフォルニア16インチ 新品タイヤ 新品SDナビ 新品バックカメラ 新品ETC 新品HDMI 新品シートカバー 新品ナルディ サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク SX 整備記録10回分有 スフェア足メイン交換済

    本体価格
    177万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
34
307.9万円
関西
7
333.5万円
東海
19
283.5万円
北海道
25
316.5万円
九州
15
377万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
11
283.3万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
177万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー100とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   シトロエン  エクザンティアブレーク
403.2万円569.1万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
4163~4663 排気量(cc) 1998
196~235 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は140台、エクザンティアブレークの中古車は2台掲載しています。
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