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ランドクルーザー100と512BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   フェラーリ  512BB
VS
160万円~870万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
153台 中古車掲載台数 6台
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD UZJ100W ランクル60フェイス換装 全塗装ベージュ リア背面レス 前後60バンパー加工 DEANホイル BF235ATマルチレス バックカメラ 新品Wハンドル Wシフト シートカバー バン登録5人乗り

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD フルエアロ オバフェン Sステップ Rスポ グリル 外20AW SR ベージュ本革シート パワーシート シートH ナビ Bカメラ 記録簿(H21から令和7年) Rヒッチメンバー

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 革調シートカバー ダブルエアコン LEDオートライト 社外16インチアルミホイール 純正フロアマット デュアルエアコン コンビハンドル ETC 衝突安全ボディ パワーウインドウ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 修復歴無 全塗装済 丸目仕様 パナソニック9インチ バックカメラ ETC ナルディウッドステア デイトナホイール BFATタイヤ LEDテール メッシュグリル 革調シートカバー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD マルチレス 背面レス リフトUP ワイドオーバーフェンダー 16インチAW BFMT KM3 サクソン砲弾マフラー 新品レンズ ウッドコンビハンドル シフト トランスファレバー ETC Bモニタ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD メッキドアハンドル/ドアバイザー/サイドステップ/リフトアップ/TOYOオープンカントリー M/Tタイヤ 255/85R16/社外16インチアルムホイール/ルーフキャリア/KENWOOD7インチナビ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1No登録 SR 皮シート&シートヒーター 純正エアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaー 60フェイス換装 後期型 新品フロントバンパー 新品角目4灯ライト 新品ドロワーキット 寒冷地 シートヒーター ミラーヒーター フルセグナビ Bカメラ エンスタ 新品タイヤホイール

    本体価格
    459.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB シート張替済

    本体価格
    応談

関東
40台
341.1万円
関西
11台
339.6万円
東海
18台
326.2万円
北海道
23台
291.5万円
九州
14台
374.6万円
東北
11台
333.3万円
北陸・甲信越
16台
360.4万円
中国
7台
316.5万円
四国
13台
413.5万円
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
1台
---
北海道
1台
---
九州
2台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ランドクルーザー100と512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フェラーリ  512BB
403.2万円~569.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4163~4663 排気量(cc) ---
196~235 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、8名 乗車定員 ---
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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