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ランドクルーザー100と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100と458スペチアーレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 6480万円8240万円
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138 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ サンルーフ 純正エアロパーツ MKW20インチAW ガナドール4本出しマフラー 純正ナビ地デジ バックカメラ データシステムエアサスコントローラー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リップスポイラー/リアルーフスポイラー/クルーズコントロール/オートライト/ルーフレール/サイドステップ/フェンダーミラー/クールBOX

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランクル60フェイス5速ATマルチレスルーフラック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD FLEXカスタムRenoca106 専用ボディーキット 角目4灯フェイス マルチレス 新品SDナビ&Bカメラ&ETC 新品DEANコロラドAW 新品オープンカントリーMTタイヤ 新品ナルディーステアリング 新品シートカバー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA 106/整備済み車両/買取直販/ランクル60フェイス/丸目ヘッドライト/マルチレス/BFG/DEAN 16インチAW/VXリミテッド/バックカメラ/ドラレコ/ETC/KENWOOD 7インチナビ/DEAN クロスカントリー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD バニラフローズンパール Renoca106シリーズ 丸目フェイス ジオランダーX-AT DEANクロスカントリーAW クラシックシートカバー(ブラウン) TOYOTAロゴグリル ETC車載器 クールBOX ルーフレール

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 前後ドラレコ ETC クルコン 社外AW Bカメラ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renocaー オリジナルL/C60丸目フェイス換装 全塗装デザートカーキ 新品バンパー サンルーフ AHC シートヒーター サイバーナビ 新品ハンドル ドロワーキット 本州仕入 新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 18インチアルミ ベージュ革 ハイトコントロール ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

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    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車・特注インテリアROSSO・カーボンパーツ・ディーラー記録簿・カーボンディフューザー

    本体価格
    応談

関東
32
302.8万円
関西
7
333.5万円
東海
19
283.5万円
北海道
25
316.5万円
九州
15
377万円
東北
11
323.5万円
北陸・甲信越
12
357.7万円
中国
11
283.3万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
12
7146万円
関西
6
7302万円
東海
5
7580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
6850万円

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ランドクルーザー100と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   フェラーリ  458スペチアーレ
403.2万円569.1万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
4163~4663 排気量(cc) 4497
196~235 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
5名、8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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