| トヨタ ランドクルーザー100 | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
125万円～845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 203台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー100とムルシエラゴロードスターの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー100 | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 403.2万円～569.1万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4241.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 4163～4663 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 196～235 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
ランドクルーザー100とムルシエラゴロードスターの比較トップへ
ランドクルーザー100とムルシエラゴロードスターの比較トップへ
ランドクルーザー100とムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー100とムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は203台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
