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ランドクルーザー100とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
145万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 277.4万円1258万円
GLEクーペの相場表を見る
144 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終後期型・アルパインディスプレイオーディオ・ETC2.0・ミラーヒーター・シートヒーター・リアカメラ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ 寒冷地仕様車 1ナンバー登録

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 8人乗り サンルーフ ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 角目4灯スタイル ALPINE製フローティング11インチナビ バックカメラ 1ナンバー登録車 DEAN16インチAW BF235AT レザー調シートカバー コンビステアリング タイベル交換済み!

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 アンヴィルグレーペイント 106フェイスキット DEANカルフォルニア16インチAW BFグッドリッチタイヤ NARDIハンドル クラシックシートカバー スクラムフロアマット

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リフトアップ 18インチアルミ ベージュ革 ハイトコントロール ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD オプティトロンメーター・リフトアップ

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 最終型 新品20インチアルミ&タイヤ 寒冷地仕様 ガナドールマフラー 新品グリル フルエアロ アルカンターラシート サンルーフ タイベル交換済み 社外ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ディーラー記録簿/走行97.000キロ/最終型/シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 車検整備渡し/サンルーフ/285/75R16BFグッドリッチ/クラシックホイール/ナビ/バックカメラ/ルーフレール/ハイトコントロール

    本体価格
    288.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    1250.7万円

関東
38
346万円
関西
13
291.7万円
東海
19
330.4万円
北海道
18
276万円
九州
16
390.3万円
東北
9
292.7万円
北陸・甲信越
14
357.6万円
中国
8
323.1万円
四国
9
435万円
地域別台数
関東
41
877万円
関西
19
813.8万円
東海
16
820.3万円
北海道
4
603万円
九州
6
691万円
東北
2
748万円
北陸・甲信越
3
941.3万円
中国
3
943.8万円
四国
2
848.3万円

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ランドクルーザー100とGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
403.2万円569.1万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
4163~4663 排気量(cc) 2924~2988
196~235 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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