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GLBとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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GLBとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
269万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
558 中古車掲載台数 143
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    524.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGラインパッケージ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/ブラインドスポットアシスト/電動テールゲート/フットトランクオープナー/ETC

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&ADVP SR 2年保証 赤黒革 シートヒーター MBUXナビ フルセグTV 360カメラ HUD マルチビームLED ADVサウンド AMGエアロ&19AW

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    527万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX/アドバンスドPKG SR ドラレコ

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定・AMGラインパッケージ・パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブダンピングシステム付サスペンション

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    396.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 20インチAW 純正ナビ フルセグ 黒革

    本体価格
    662.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ・AMGラインパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    409.8万円

関東
242
512.9万円
関西
103
487.8万円
東海
107
480.4万円
北海道
15
491.7万円
九州
39
469.2万円
東北
10
454.7万円
北陸・甲信越
24
512.1万円
中国
11
480万円
四国
7
475万円
地域別台数
関東
38
318.9万円
関西
8
311.3万円
東海
14
300.2万円
北海道
23
328万円
九州
16
437.5万円
東北
8
293.6万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
13
332.4万円
四国
8
417.9万円

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GLBとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ランドクルーザー100
512万円815万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1331~1991 排気量(cc) 4163~4663
136~224 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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