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ランドクルーザー100とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ADエキスパート
VS
132万円864.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 21.8万円116万円
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168 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 純正色・リアデフロック・寒冷地仕様

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD ハイリフト

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD リアデフロック付き

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    864.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ARBルーフラック サイドオーニング

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 牽引フック・ヒッチメンバー・社外マフラー

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 後期型ディーセルターボ 走行距離11万キロ代 マルチレス車 純正17インチホイール YOKOHAMAジオランダーATタイヤ 純正ハンドル ルーフレール サンルーフ 背面レス 前後ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX カロッツェリアMナビ ETC インテリキー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX スマートキー SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 1年車検 運転席ドア交換済み

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    21.8万円

関東
42
308.4万円
関西
6
324万円
東海
24
293.5万円
北海道
33
345.1万円
九州
19
373.1万円
東北
12
284万円
北陸・甲信越
17
341.8万円
中国
7
301.7万円
四国
8
298.4万円
地域別台数
関東
6
48.2万円
関西
5
38.4万円
東海
2
97.5万円
北海道
3
50.9万円
九州
4
46.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  ADエキスパート
403.2万円569.1万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
4163~4663 排気量(cc) 1498~1797
196~235 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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