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ランドクルーザー100とR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー100   スバル  R2
VS
126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 6.8万円98.8万円
R2の相場表を見る
135 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD マスタードイエロー全塗装済 DEANクロスカントリー 16インチ 1ナンバー登録 YOKOHAMA GEOLANDAR A/Tタイヤ 4WD車輛 新品ヴィンテージメッシュグリル TOYOTAエンブレム

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 丸目フェイスチェンジ クラシックカスタム ナロー換装 半艶ブラック塗装 USコーナーランプ クラシックテールランプ DEANカリフォルニア ホイール YOKOHAMA GEOLANDAR MTタイヤ タイベル交換済み

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー 5人乗り オプションリアデフロック ヒッチメンバー バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD RENOCA106/ペイント/ガンメタリック/LC60/丸目フェイスチェンジ/新品タイヤ&ホイール/FLEXドロワーキット/ガソリン5人乗り/グレードVX/クラシックシートカバー/ブラウン/ALPINE 7インチHDDナビ/ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ーRenocaークラシックスタイル 全塗装アーバンカーキ  マルチナビ フルセグ対応 Bカメラ ETC エンスタ 新品ハンドル 新品タイヤ&ホイール 新品シートカバー 1ナンバー登録 車中泊 キャンプ SUV

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ・ディーゼル・禁煙車・サンルーフ・寒冷地仕様・ルーフレール・シートヒーター・Rヒーター・Bカメラ・ETC・パワーシート・キーレス・ナビ・本州仕入

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Bluetooth接続 バックカメラ リモコンキー

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD タイヤ交換 後期 ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 社外19アルミ 1オーナー様 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renocaー オリジナルL/C60丸目フェイス換装 全塗装デザートカーキ 新品バンパー サンルーフ AHC シートヒーター サイバーナビ 新品ハンドル ドロワーキット 本州仕入 新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    429.8万円

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    19.9万円

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    本体価格
    44.4万円

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    19.8万円

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    9万円

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    30万円

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    35万円

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    本体価格
    53.4万円

関東
34
313.6万円
関西
8
317.5万円
東海
14
298万円
北海道
22
309.9万円
九州
17
368.3万円
東北
9
322.8万円
北陸・甲信越
12
357.6万円
中国
11
295.9万円
四国
8
343.3万円
地域別台数
関東
43
35.9万円
関西
19
21.5万円
東海
18
42.1万円
北海道
8
26.6万円
九州
17
20.6万円
東北
9
27.7万円
北陸・甲信越
4
23.7万円
中国
9
29.3万円
四国
5
38.3万円

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ランドクルーザー100とR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   スバル  R2
403.2万円569.1万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
4163~4663 排気量(cc) 658
196~235 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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