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タンクとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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タンクとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1895 中古車掲載台数 181
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正エアロ/8インチSDナビ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側Pスライドドア ドラレコ 2トンルーフ

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ・軽減B・ナビ・ETC

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー/両側パワスラ/記録簿

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー・メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 事故歴 修復歴なし

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 丸目カスタム・ストラーダ9インチナビ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装 全塗装ベージュ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5速MT デフロック 6インチUP マルチレス

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 丸目仕様 ベージュ全塗装 マルチレス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 丸目スタイル

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 60FAICEKIT ラプターライナー 東京オートサロン大阪オートメッセ 出展車

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD VXリミテッド 後期 1ナンバー Renoca106

    本体価格
    323.8万円

関東
519
107万円
関西
239
114.9万円
東海
307
112.7万円
北海道
102
128.6万円
九州
236
111.5万円
東北
138
124.2万円
北陸・甲信越
155
109.2万円
中国
142
112.7万円
四国
57
115.9万円
地域別台数
関東
43
315.1万円
関西
10
293.3万円
東海
24
284.1万円
北海道
33
309.7万円
九州
22
362万円
東北
16
275.6万円
北陸・甲信越
15
330.7万円
中国
9
303.1万円
四国
9
349.7万円

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タンクとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ランドクルーザー100
146.3万円204.6万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
996 排気量(cc) 4163~4663
69~98 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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