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ゴルフヴァリアントとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
382 中古車掲載台数 201
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 認定中古車 マイルドハイブリッド ETC

    本体価格
    317万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター VW認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQライト シートヒーター トラベルアシスト

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン テック エディション 純正SDナビ TV BT ACC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    190.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン テック エディション 衝突被害軽減ブレーキ ACC レーンキープ

    本体価格
    158.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター 1オーナー CarPlay ACC デジタルメーター

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ・フルセグTV・キセノンライト

    本体価格
    100万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ワンオーナー/禁煙車/パノラマルーフ

    本体価格
    29.8万円

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    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD /本州仕入れ/純正黒ツートン/後期型5速

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    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 革 SR 22AW エアロ 1ナンバ- ヒッチ

    本体価格
    178万円

関東
161
200万円
関西
56
184万円
東海
41
217.9万円
北海道
14
264.3万円
九州
43
185.9万円
東北
26
179.1万円
北陸・甲信越
16
241.1万円
中国
16
232.4万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
52
350.1万円
関西
17
280.2万円
東海
21
296万円
北海道
35
318.4万円
九州
29
316.7万円
東北
16
269.3万円
北陸・甲信越
18
353.9万円
中国
6
280.3万円
四国
7
314.5万円

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ゴルフヴァリアントとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   トヨタ  ランドクルーザー100
305.6万円704.8万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
999~1984 排気量(cc) 4163~4663
110~320 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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