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ランドクルーザーシグナスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザーシグナスとムラーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   日産  ムラーノ
VS
230万円~595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円~129.9万円
ムラーノの相場表を見る
14台 中古車掲載台数 65台
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD シグナス中期型5速AT車 ガソリン車 2UZ/V8エンジン搭載 LX570風22inchAW ガナドール4本出しマフラー LXテール サンルーフ ウッドコンビハンドル マルチナビ Kenwood製デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー WALD24AW マクレビ サンルーフ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 走行41000km ベージュレザーシート サンルーフ ウッドコンビステアリング 純正マルチ Bカメラ ルーフレール ACC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD ベットキット リアモニター 4本出しマフラー 22inchアルミホイール フロントスポイラー リヤルーフスポイラー マークレビンソンオーディオ サンルーフ 本革シート シートヒーター ウッドコンビステア

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 1ナンバー登録 寒冷地仕様 ガナドール4本出マフラー ヒッチメンバー 純正エアロ 社外22AW オーバーフェンダー サンルーフ 本革シート シートヒーター サスコン メーカーマルチ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD マルチナビレス

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD サンルーフ 本革シート パワーシート ナビ 社外アルミ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 5速AT車 ガソリン車 2UZ/V8エンジン搭載本革シート 8人乗り ウッドコンビステアリング 純正マルチ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 最終型 マークレビンソン 専用アルミ BFAT KO2 Bカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ ヒッチメンバー 本革PWシート シートメモリー サンルーフ コーナーセンサー タイベル交換済 買取直販

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    37.1万円

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    77万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    35万円

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    68万円

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    66万円

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    38万円

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    本体価格
    85万円

関東
1台
382万円
関西
4台
336.1万円
東海
4台
360.7万円
北海道
2台
308万円
九州
1台
230万円
東北
1台
359.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
595万円
地域別台数
関東
25台
62.5万円
関西
7台
73万円
東海
5台
61.2万円
北海道
6台
66万円
九州
9台
54.3万円
東北
5台
53.3万円
北陸・甲信越
5台
71.7万円
中国
2台
29.5万円
四国
1台
120万円

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ランドクルーザーシグナスとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザーシグナス   日産  ムラーノ
583.8万円~636.3万円 新車時価格 297.2万円~499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1940×1890 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
4663 排気量(cc) 2488~3498
235 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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