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ランドクルーザープラドとS8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S8
VS
90.5万円737万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 273万円1855万円
S8の相場表を見る
1904 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD サンルーフ 社外ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ クルコン ブレーキサポート

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD ナビ 全周モニタ- LED ETC

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人

    本体価格
    637.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ガナドールリアマフラー・ヒッチメンバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ミッキートンプソン MOMOステ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクル60フェイス カスタム 受注製作可能 

    本体価格
    応談

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    358万円

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    768万円

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    本体価格
    1855万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    300万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1528万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 プラス 4WD パワクラ ロワリング カーボンブレーキ

    本体価格
    595万円

  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD プレセンスパッケージ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 試乗車 デザインセレクション

    本体価格
    1680万円

関東
508
414.1万円
関西
228
416.5万円
東海
249
405.1万円
北海道
152
355.1万円
九州
280
411.5万円
東北
141
358.6万円
北陸・甲信越
159
391.3万円
中国
114
392.5万円
四国
73
403.1万円
地域別台数
関東
4
372.8万円
関西
3
609.7万円
東海
4
633.5万円
北海道
2
300万円
九州
2
1311.5万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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S8の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S8
315万円554.3万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~276 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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