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ランドクルーザープラドとR8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとR8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  R8
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
2076 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ モデリスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    542.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    567.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD リビルトミッション交換済

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗り 9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    477.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 3列シート バックカメラ 社外ナビ 純正AW有

    本体価格
    225.1万円

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    応談

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    本体価格
    2270万円

関東
665
429.4万円
関西
219
442.3万円
東海
294
416.5万円
北海道
136
372.8万円
九州
293
405万円
東北
135
371.9万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
14
1616.3万円
関西
7
1253.5万円
東海
13
2242.1万円
北海道
4
1676万円
九州
4
1327.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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ランドクルーザープラドの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとR8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  R8
315万円554.3万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
2693~3955 排気量(cc) 5204
163~276 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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