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ランドクルーザープラドとJ10を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとJ10の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   AMCジープ  J10
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 388万円
J10の相場表を見る
1866 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート シートヒーター シートクーラー ルーフレール

    本体価格
    508.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ Sルーフ MOPナビ 全周囲 禁煙 シートヒーター ベンチレーション ビルトインETC NITRO Power20インチアルミホイール レーダークルーズコントロール パワーシート ミラー型ドライブレコーダー

    本体価格
    495.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 8人乗り ラプター塗装 2インチリフトアップ エクストリームJ新品アルミホイール BFグッドリッチT/Aタイヤ TOYOTAロゴグリル バンパーガード フォグランプ ルーフレール イクリプスナビ ワンセグTV ETC フロアマット

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    416.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD グリーン全塗装 クラシックグリル ナローボディ ディーンAW アンバーレンズ 茶内装

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ Bカメラ TVク 360°ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC モデリスタエアロ AW17 Bluetooth接続 HDMI端子

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 5人乗り・ムーンルーフ・ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ETC2.0

    本体価格
    506.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ/バックカメラ/ETC/サンル-フ

    本体価格
    476.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 9インチメーカー純正ナビ 全周囲カメラ 7人乗り セーフティセンス レーダークルーズ 革シート LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ シートベンチレーション オートハイビーム

    本体価格
    561.4万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ J10 J10 5.9LV-shaped 

    本体価格
    388万円

関東
487
413.2万円
関西
211
437.5万円
東海
290
426.3万円
北海道
149
394.5万円
九州
296
437.3万円
東北
133
386.3万円
北陸・甲信越
149
406.5万円
中国
96
426.8万円
四国
55
419.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   AMCジープ  J10
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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