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ランドクルーザープラドとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   オースチン  ミニ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 150万円
ミニの相場表を見る
1859 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 本革シート 電動シート スマートキー ワンオーナー LEDライト レーンキープアシスト メモリーナビ クルーズコントロール バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 後席天吊 冬タイヤ 9型ナビ

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 78プラド 5インチアップ 新品メッキバンパー 新品クリスタルオレンジコーナー 新品クリスタルウィンカー 新品ダッシュボードマット 新品センターコンソール 新品シートカバー ディスプレーオーディオ ETC

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルール 7人乗り 純正エンジンスターター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール センターデフロック シートヒーター 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー ワイパーデアイサー

    本体価格
    541万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ シートベンチレーション

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD /クラシックカスタム/丸目換装/イエローツートンペイント/リビルト燃料ポンプ交換/グッドリッチATタイヤ KO2/メッキバンパー/Bluetoothナビ/フルセグTV/クラシックシートカバー/

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ーRenocaーAMERICAN CLASSIC 全塗装アーバンカーキ 丸目フェイス換装 新品ハンドル 内張張替 寒冷地仕様 新品ATタイヤ&DEANホイール 新品インジェクター交換 新品シートカバー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    209.8万円

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    150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
477
419.2万円
関西
205
433.7万円
東海
307
431.8万円
北海道
129
393.9万円
九州
291
430.3万円
東北
148
390.6万円
北陸・甲信越
155
408.3万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   オースチン  ミニ
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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