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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
89.8万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 9型ナビ バックカメラ フルセグ 7人乗 ベージュ革 レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    530.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正アルミ有 モデリスタエアロ ナビ ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 8人乗り ラプター塗装 2インチリフトアップ エクストリームJ新品アルミホイール BFグッドリッチT/Aタイヤ TOYOTAロゴグリル バンパーガード フォグランプ ルーフレール イクリプスナビ ワンセグTV ETC フロアマット

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ダブルサイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    502.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 7人乗り 9型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth再生 ETC シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    525.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    483.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ ウッドコンビステアリング 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーシート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ベットキット

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 丸目フェイス換装 サンルーフ ルーフレール MGライカン16inchアルミホイール&BFグッドリッチKO2 オリジナルフロントグリル レンズ全換装済 ディスプレイオーディオ&バックカメラ シートカバー

    本体価格
    269.8万円

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    1570万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD W12 ディーラー車

    本体価格
    980万円

関東
482
436.9万円
関西
216
458.8万円
東海
257
438万円
北海道
121
386.3万円
九州
255
445.8万円
東北
115
388.1万円
北陸・甲信越
145
416.4万円
中国
106
438.7万円
四国
58
402.6万円
地域別台数
関東
17
2303.3万円
関西
6
2251.3万円
東海
4
2600万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
315万円554.3万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~276 最高出力(馬力) 519~600
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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